Erkenntnisse zur Gestaltbarkeit der urbanen Verkehrswende als gemeinschaftliche Pfadkreation hinsichtlich der Richtung, Größenordnung und Geschwindigkeit

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eine qualitative Studie mit Lehrpersonen in NRW zu deren alltäglicher Sachunterrichtsplanung

wie die narrative Metalepse dem Autor zu Präsenz und neuen Möglichkeiten verhilft

empirische Analysen der Gewerbesteuer

eine episodenbasierte Perspektive auf affektive Mikrodynamiken in Führungsbeziehungen

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eine Studie zur haloreduzierenden Wirkung von Designelementen und personalen Faktoren im Rahmen der Eigenschaftsbeurteilung von Smartphone-Marken