eine quantitative empirische Untersuchung des Nutzungs- und Mobilitätsverhaltens sowie der Bindung von Kund*innen des kombinierten CarSharing-Systems von stadtmobil Rhein-Neckar in den Städten Mannheim und Heidelberg

eine theoretische und empirische Analyse

über das Bildungspotenzial des Materials

Entwicklung konzeptioneller Grundlagen