Zukunftsstudie Automotive Region Bergisches Städtedreieck 2030 / Prof. Dr.-Ing. Anton Kummert; Dipl. Ök. Stephan A. Vogelskamp (Hrsg.) ; Autoren: Braasch, Dr. Ing., Bram, Holger, Dipl.-Des., Deeg, Thorsten LL.M., Wirtschaftsjurist [und viele weitere]. Wuppertal : Bergische Universität, [2020]
Inhalt
- MANAGEMENT SUMMARY
- 1 EINFÜHRUNG
- 2 ZUKUNFT & PERSPEKTIVEN
- 2.1 SCHWERPUNKT TECHNOLOGIE: AUTONOMES UND VERNETZTES FAHREN, E-MOBILITÄT
- 2.2 SCHWERPUNKT DIGITALISIERUNG
- 2.2.1 Definition Digitalisierung
- 2.2.2 Erkenntnisse aus der Studie
- 2.2.3 Zur Digitalisierung in NRW
- 2.2.4 Entwicklung Digitalisierungsdimensionen
- 2.2.5 Digitalisierungsmerkmale
- 2.2.6 Digitalisierungsindex für Automobilzulieferer
- 2.3 SCHWERPUNKT PRODUKTIONSFORMEN
- 2.4 SCHWERPUNKT OEM-VISIONEN:
- 2.4.1 OEMs und ihre Visionen
- 2.4.2 Fahrzeug und Ausstattung
- 2.4.3 Service auf Abruf (on demand)
- 2.4.4 Fazit
- 2.5 REGULATORISCHER RAHMEN
- 3 VISION
- 3.1 SZENARIEN FÜR MOBILITÄT 2030
- 3.2 HANDLUNGSRÄUME FÜR NEUE MOBILITÄT
- 3.3 GESTALTUNGSRÄUME FÜR UNTERNEHMEN
- 4 STATUS-QUO AUTOMOTIVE BERGISCHES STÄDTEDREIECK
- 4.1 DIE UNTERNEHMERREGION BERGISCHES STÄDTEDREIECK: EIN KURZPROFIL
- 4.1.1 Das Bergisches Städtedreieck: eine dominierende Innovationsregion
- 4.1.2 Ein möglicher Risikofaktor für die Innovationsfähigkeit: die demographische Entwicklung der Region
- 4.1.3 Bildung und Wissenschaft
- 4.1.4 Synergien einer Region: Vernetzte Strukturen
- 4.1.5 Eine aktive Wirtschafts- und Technologieförderung für das Cluster Automotive
- 4.1.6 EXKURS: Investitionen in die Zukunft – Breitbandinfrastruktur
- 4.2 DIE BEDEUTUNG DER AUTOMOBILZULIEFERINDUSTRIE IM BERGISCHEN STÄDTEDREIECK
- 4.2.1 Struktur der Zulieferindustrie
- 4.2.2 Forschungseinrichtungen / Konsortien in der Region
- 4.2.3 Beispiele für erfolgreiche Zulieferunternehmen aus dem Bergischen Städtedreieck
- 4.2.4 Risiko-Klassifizierung für die Automobilzulieferindustrie
- 4.3. ERGEBNISSE DER VORSTUDIE »AUTOMOBILZULIEFER-SURVEY 2017« IM BERGISCHEN STÄDTEDREIECK
- 5 PERSPEKTIVEN UND HANDLUNGSBEDARFE FÜR DIE AUTOMOTIVE-REGION BERGISCHES STÄDTEDREIECK
- 5.1 BEGRIFFSBESTIMMUNG: CLUSTER-INITIATIVE
- 5.2 CLUSTER-INITIATIVE »AUTOMOTIVE/NEUE MOBILITÄT«
- 5.2.1 Informations- & Netzwerkmanagement
- 5.2.2 Screening & Monitoring
- 5.2.3 Räume schaffen
- 5.2.4 Sichtbarmachung & Repräsentation
- 5.2.5 Unternehmensbetreuung
- 5.2.6 Qualifizierung & Arbeitswelten
- 5.2.7 Transfer-Bündnisse
- 5.2.8 Innovationsbegleitung
- 5.2.9 Digitalisierungsbegleitung
- 5.2.10 Start-up & neue Geschäftsmodelle
- 5.2.11 Akquisitions- und Ansiedlungsbegleitung
- 5.2.12 Internationalisierungsbegleitung
- 5.3 KOMPETENZZENTRUM AUTONOMESFAHREN NRW
- 6 FAZIT, AUSBLICK UND PERSPREKTIVEN
- 6.1 ELEKTRISCHE ANTRIEBE
- 6.2 AUTONOMES FAHREN
- 6.3 NEUE MOBILITÄT
- 6.4 FAHRZEUGHERSTELLUNG UNDPRODUKTION
- 6.5 DIE AUTOMOTIVE-REGION BERGISCHESSTÄDTEDREIECK
- 6.6 HANDLUNGSEMPFEHLUNGEN
- 7 VERZEICHNISSE
- 8 IMPRESSUM