TY  - THES
AB  - Die Vegetationstechnologie ist eine im Vergleich zur Bautechnologie junge Wissenschaft, die in den letzten Jahrzehnten u.a. Bauweisen und Substrate für z.B. Dachbegrünungen und Baumpflanzungen entwickelt und regelt. Dabei wird auf Prüfverfahren aus Bereichen z.B. der Bodenkunde, dem Erd- und Straßenbau oder auch der Betontechnologie zurückgegriffen. Die Optimierung von Vegetationssubstraten erfolgt heute noch immer empirisch. Diese Arbeit setzt sich zum Ziel – ähnlich wie in der Beton- und Kalksandsteintechnik bereits existent –, für die Vegetationstechnik ein abgestimmtes Regelwerk auf der Basis anerkannter und wiederholbarer technischer Prüfungen unter Laborvoraussetzungen zu entwickeln, welches insitu-Untersuchungen weitgehend überflüssig macht. Hersteller, Lieferanten, Auftraggeber, Gutachter bzw. Labore und mit dem Einbau befassten Instanzen können so auf ein Berechnungsmodell zurückgreifen, das a priori belastbare Anforderungen an vegetationstechnische Substrate definiert. Das Modell bildet eine Stoffraumrechnung ab, die erstmals anwendungstechnisch von der Konzeptionierung von Leichtbeton/Normalbeton auf die Vegetationstechnologie auf der Basis eines 4-Stoff-Systems, bestehend aus Gesteinskörnung, Wasser, Luft und organischer Substanz, übertragen wird. Im Rahmen dieser Arbeit wird also ein praxisnahes Ingenieurmodell für die Konzeption und Optimierung von überbaubaren Baumsubstraten (Vegetationstragschichten) aufgezeigt, welches auch auf andere vegetationstechnische Aufgabenstellungen übertragen und so verallgemeinert werden kann. Das Modell reduziert bzw. vermeidet zeit- und kostenintensive empirische Versuche zur Optimierung von Vegetationsbaustoffen. Zukünftig wird es erforderlich sein, der Vegetationstechnologie eine komplexe interdisziplinäre Bedeutung zuzumessen, die ihr im Hinblick auf die umweltbezogenen klimatischen Veränderungen und ihren daraus entstehenden Problemstellungen für Stadt- und Raumplanung, Wasserwirtschaft, Kreislaufwirtschaft, Ressourcennutzung, Umweltschutz etc. eine besondere Bedeutung zukommen lässt. Die vorliegende Arbeit stellt hierzu einen Ansatz der Verknüpfung dieser technischen, ökonomischen und ökologischen Aufgabenstellung dar und liefert auf Basis des bestehenden Regelwerks Grundlagen für die weitere Entwicklung vegetationstechnischer Bauweisen für zukunftsweisende Baumpflanzungen in Verkehrsflächen.
AU  - Kurkowski, Harald
CY  - Wuppertal
DO  - 10.25926/BUW/0-848
DP  - Bergische Universität Wuppertal
KW  - Vegetationstechnologie
KW  - Bautechnologie
KW  - Vegetationssubstrate
KW  - Stoffraumrechnung
KW  - Ingenieurmodell
KW  - überbaubar
KW  - Baumsubstrate
KW  - Baumpflanzung
KW  - Verkehrsflächen
KW  - interdisziplinäre Bedeutung
KW  - vegetation technology
KW  - construction technology
KW  - vegetation substrates
KW  - material space calculation
KW  - engineering model
KW  - built over
KW  - tree substrates
KW  - tree planting
KW  - traffic arias
KW  - interdisciplinary significance
LA  - ger
N1  - Bergische Universität Wuppertal, Dissertation, 2024
PB  - Veröffentlichungen der Universität
PY  - 2024
SP  - 1 Online-Ressource (XII, 287 Seiten) : Illustrationen, Diagramme
T2  - Bauingenieurwesen
TI  - Baumpflanzungen für Verkehrsflächen: Multifunktionale Optimierung überbaubarer Baumsubstrate
UR  - https://nbn-resolving.org/urn:nbn:de:hbz:468-2-5688
Y2  - 2025-12-05T08:14:01
ER  -